Bauanleitung Repro Schleifer

 

Da neue Schleifer wirklich rar auf dem Markt sind,

hier eine Möglichkeit mit etwas Geschick, einem

Schraubendreher, Lötkolben, Schere und einer

dritten Hand sich neue Schleifer zu bauen, welche

den Originalen in nichts nachstehen.

Wir haben diese Schleifer ausgiebig erprobt, und

sie haben sich auch sehr auf der Impulsfahrbahn

bewährt. Denn mit ruckenden Autos, oder Autos

welche in den Kurven aus mangelndem Kontakt

liegen bleiben lässt einem den Spielspaß schnell

vergehen.

Zu aller erst muss man sich neue Schleifer wie z.B.

von der Carrera Exklusiv, welche in jedem Spiel-

warengeschäft zu haben sind besorgen.

Diese Schleifer sind so lang, dass man mühelos

drei neue Schleifer aus einem herstellen kann.

 

 

 

 

 

Der erste Arbeitsschritt ist der, die alte Schleifer-

bürste vom Schleifer zu entfernen. Nicht gleich

verzweifeln, wenn man das ein par mal gemacht

hat, dann klappt das ganz gut. Auf der Innen-

seite des Schleifers mit einem kleinen Schrauben-

dreher den Schleifereinsatz heraushebeln. Hat

dieser sich etwas gehoben, dann ist es jetzt

möglich mit einer kleinen Spitzzange diesen recht

leicht zu entfernen.

Der zweite Arbeitsgang ist dann das Cola Bad. Am

besten über Nacht die Schleifer in der Cola liegen

lassen.

Am nächsten Morgen sehen die Kupferteile dann

aus wie neu!!!

 

 

 

 

 

 

Jetzt den blanken Schleifer in die dritte Hand

einklemmen. Mit einem Lötkolben, 30 Watt

sollte er schon haben, die Seite welche auf der

Fahrbahn aufliegt mit dem Lötkolben erwärmen.

Das kann schon eine Minute dauern. Auf der

Innenseite dann das Lötzinn zuführen.

Vorsicht!!! Nicht zuviel davon!!!

Wenn das Kupfer warm genug ist, verläuft das

Lötzinn dann von selbst.

 

 

 

 

 

 

Den neuen Schleifereinsatz durch den

Schlitz stecken.

 

 

 

 

 

 

So wie auf dem Bild jetzt den Schleifer

in die dritte Hand einsetzen.

 

 

 

 

 

 

Den Schleifer jetzt wieder von unten mit dem

Lötkolben erwärmen, bis das Lötzinn wieder

flüssig wird. Den Lötkolben dann auch auf der

Innenseite ansetzten.

Dieser Arbeitsgang sollte mit viel Gefühl

durchgeführt werden, da das Lötzinn sonst

durch die ganze Schleiferbürste durchziehen

kann, und der Schleifer dann unbrauchbar wird.

 

 

 

 

 

 

Jetzt ist der Schleifer fast fertig, uns sollte nach

einer Minute abgekühlt sein.

Nach dem Abkühlen den Schleifer aus der dritten

Hand nehmen und wie auf dem Bild kürzen.

 

 

 

 

 

 

So sehen dann unsere fertigen Repro Schleifer aus.

 

Es sei noch erwähnt, dass wir es schon mit anderen Materialien versucht haben, wie z.B. feiner Kupferlitze, jedoch konnten diese abgesehen von ihrem perfektem Erscheinungsbild nicht so sehr überzeugen. Die Carrera Exklusiv Schleifer, welche um die 5 Euro kosten (10er Packung), reichen im Maximalfall für 20 Paare Reproschleifer aus.